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stalker
XR3EFi88
syldu35
R21Turbo76
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Bonjour à tous.
Petit nouveau du forum je m'appelle Thibault, j'ai 25 ans et je suis l'heureux propriétaire d'une R21 2L turbo de 1988.
Je l'ai acheté en 2003 mais je n'ai pas encore roulé avec car au début pas le buget et ensuite 1an et demi de restauration mais j'en vois le bout et elle devrait tourner à la fin de l'été.
J'aimerai bien vous mettre une photo mais je n'y arrive pas
Petit nouveau du forum je m'appelle Thibault, j'ai 25 ans et je suis l'heureux propriétaire d'une R21 2L turbo de 1988.
Je l'ai acheté en 2003 mais je n'ai pas encore roulé avec car au début pas le buget et ensuite 1an et demi de restauration mais j'en vois le bout et elle devrait tourner à la fin de l'été.
J'aimerai bien vous mettre une photo mais je n'y arrive pas
R21Turbo76- Nouveau membre
- Nombre de messages : 31
Age : 41
Localisation : Le Havre
Sportive(s) 80's possédée(s) : R21 2L Turbo 1988
Date d'inscription : 15/06/2008
Re: Présentation
bienvenu!! jolie tuture , un peu rebelle à dompter!!
syldu35- Membre actif
- Nombre de messages : 229
Age : 57
Sportive(s) 80's possédée(s) : Ford Escort XR3i EFi 1990
Date d'inscription : 19/01/2008
Re: Présentation
Une R21 Turbo, une grande rareté à venir apparement !
Je n'en vois plus depuis longtemps ! (non tunées )
Pour les photos tu vas sur servimg, tu envoies ta photo, et tu cliques ensuite sur le troisième lien (copier)
ensuit tu retourne sur notre cher forum, tu fais clic-droit et coller à l'endroit où tu tapes ton texte.
Je ne sais pas si mon explication suffit si tu n'y arrives pas, redis moi.
Bienvenue ici
Re: Présentation
ah ouii, un modele que j'apprécie beaucoup, salut à toi ami turbaliste
stalker- Passionné 80's
- Nombre de messages : 355
Age : 36
Localisation : Annecy (74)
Sportive(s) 80's possédée(s) : Volvo 440 Turbo et Alfa 33 RED
Date d'inscription : 05/12/2007
Re: Présentation
Merci pour votre acueil. C'est vrai que la R21 turbo devient rare sur les routes. Et finissant de restaurer la mienne je peux vous dire que sa disparition risque de s'accélérer si les proprios ne traitent pas la corrosion pendant qu'il en est encore temps...
Bon j'essaye encore une fois la photo
https://i.servimg.com/u/f45/12/55/22/39/r21_110.jpg
https://i.servimg.com/u/f45/12/55/22/39/r21_210.jpg
Bon j'essaye encore une fois la photo
https://i.servimg.com/u/f45/12/55/22/39/r21_110.jpg
https://i.servimg.com/u/f45/12/55/22/39/r21_210.jpg
R21Turbo76- Nouveau membre
- Nombre de messages : 31
Age : 41
Localisation : Le Havre
Sportive(s) 80's possédée(s) : R21 2L Turbo 1988
Date d'inscription : 15/06/2008
Re: Présentation
Bienvenue a toi sur le forum
Elle est bien belle ta 21 turbo
Elle est bien belle ta 21 turbo
RST57- Membre confirmé
- Nombre de messages : 60
Age : 44
Localisation : Moselle (57) villing
Sportive(s) 80's possédée(s) : 2 escort rs turbo serie2 de 1986 a 1989 est une rs turbo serie1 de 1986
Date d'inscription : 16/01/2008
Re: Présentation
En effet elle est très belle, pendant un moment j'hésitai entre une 11 turbo et un 21, finalement j'ai acheté une XR3i, une occasion à ne pas laissé, ça me faisait de la peine de la voir pourrir sous les chênes...
XR3i-47- Passionné 80's
- Nombre de messages : 266
Age : 76
Localisation : Montayral (47)
Sportive(s) 80's possédée(s) : Ford Escort XR3i 1986, Sierra V6 4x4 de 1987, Renault Supercinq GTurbo 1985
Date d'inscription : 01/12/2007
Re: Présentation
Trés belle phase 1,j'ai eu a mon époque une phase 1 et 2,superbe voiture ,trés fiable et des perfs a faire palir encore des sportives d'aujourd'hui.
Prend en bien soin et remets lui son échappement d'origine.
Prend en bien soin et remets lui son échappement d'origine.
DAVIDGTI- Nouveau membre
- Nombre de messages : 41
Age : 55
Localisation : RENNES
Sportive(s) 80's possédée(s) : SUPER 5 GT TURBO SERIE LIMITEE ALAIN OREILLE
Date d'inscription : 18/01/2008
Re: Présentation
C'est sur que je vais la bichoner celle la
Pour l'échappement c'est la seule "excentricité" le reste étant d'origine (y compris la lame avant avec les petites ouvertures de refroidissement des disques et pas les plus larges de phase 2 comme beaucoup). Donc l'échappement je pense que je vais le laisser d'autant plus que ça lui donne une sonorité assez sympa sans que ça réveille tout le quartier...
Pour l'échappement c'est la seule "excentricité" le reste étant d'origine (y compris la lame avant avec les petites ouvertures de refroidissement des disques et pas les plus larges de phase 2 comme beaucoup). Donc l'échappement je pense que je vais le laisser d'autant plus que ça lui donne une sonorité assez sympa sans que ça réveille tout le quartier...
R21Turbo76- Nouveau membre
- Nombre de messages : 31
Age : 41
Localisation : Le Havre
Sportive(s) 80's possédée(s) : R21 2L Turbo 1988
Date d'inscription : 15/06/2008
Re: Présentation
R21Turbo76 a écrit:C'est sur que je vais la bichoner celle la
Pour l'échappement c'est la seule "excentricité" le reste étant d'origine (y compris la lame avant avec les petites ouvertures de refroidissement des disques et pas les plus larges de phase 2 comme beaucoup). Donc l'échappement je pense que je vais le laisser d'autant plus que ça lui donne une sonorité assez sympa sans que ça réveille tout le quartier...
C'est sûr elle est + que belle comme ça, si elle m'appartenais, je la laisserai comme elle est, encore bravo elle est superbe.
XR3i-47- Passionné 80's
- Nombre de messages : 266
Age : 76
Localisation : Montayral (47)
Sportive(s) 80's possédée(s) : Ford Escort XR3i 1986, Sierra V6 4x4 de 1987, Renault Supercinq GTurbo 1985
Date d'inscription : 01/12/2007
Re: Présentation
Merci beaucoup.
Dans quelque temps je mettrai des photos de la restauration.
Dans quelque temps je mettrai des photos de la restauration.
R21Turbo76- Nouveau membre
- Nombre de messages : 31
Age : 41
Localisation : Le Havre
Sportive(s) 80's possédée(s) : R21 2L Turbo 1988
Date d'inscription : 15/06/2008
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