Hello !

S@lut à tous !

Lapinlov, 29ans et possesseur de 2 bombinettes des 80s

La première, une Escort XR3 de 1982, payée 200€ et légèrement restaurée (la peinture est d'origine mis à part le hayon). C'est un 1.6 carbu de 96cv, boite 5 vitesses.
C'est une auto vraiment fun à conduire (conduite à l'ancienne avec carbu double corps pour les sensations ). Je l'ai mené plusieurs fois sur circuit et j'ai même fait de la glace à Isola 2000



Son état de conservation et mon point d'honneur à laisser mes voitures dans un état strictement d'origine (poste K7 et phares jaunes compris) lui ont valu un article complet dans une revue d'anciennes

C'est une auto qui se fait rare car moins cotée qu'une 205/Golf GTI, beaucoup sont partie à la casse

Ma seconde voiture est une Escort RS Turbo Série 1. Moins connue et surtout beaucoup plus rare (750ex) que la version d'après, elle est de 1985. C'est un 1.6 Turbo de 133cv. La peinture a été entièrement refaite car l'ancien proprio avait eu la bonne idée de la repeindre lui même.... à la bombe tableau de bord compris

Bref, encore une super voiture, diaboliquement péchue (imaginez un gros T3 sur un petit 1.6) mais qui pèche par son train avant dépassé par la cavalerie. De bons amortos et des silentblocs durs suffisent généralement à corriger le problème

A noter que la RS Turbo dispose d'un différenciel à glissement limité une première sur une voiture de cette catégorie !

Contrairement à l'XR3, celle là je la garde au chaud sous une bâche dans mon garage pour la sortir quand il fait beau



Et dans la vie de tous les jours, comme je suis papa, je conduis une Mondéo ST200, un V6 2.5 204cv préparé par Cosworth

Lapilov tu m'étonne j'avais pas su que tu avait une RS et une Xr3.
Bienvenu ici

Tu pensais que je roulais en quoi ?

Salut a toi est bienvenue sur le forum

Salut et bienvenue a toi,voila ce que l'on appelle un homme bien ,voiture strictement d'origine que n'hésite pas à exposer les points forts comme les points faibles de ses voiture....j'admire en tout cas bienvenue a toi et a tes deux bombinettes ford !

J'avais hâte de te voir arriver sur le forum, et pour cause car je connais ton respect pour nos bonnes vieilles sportives 80's, et surtout tes deux voitures : J'ai vu le reportage sur ton XR3, mais par dessus tout j'ai des photos de ta S1 sous quasiment tous les angles dont une en fond d'écran sur mon PC

Elles sont magnifiques toutes les deux et il n'y a rien a y redire, j'attends avec impatience le jour où j'en aurait une moi aussi full-stock (ça viendra mais c'est un autre sujet...)

RS bienvenue...

-Les fordistes arrivent par vagon !!!
Bienvenu sur ce forun Lapinlov ou il y traine une bonne ambiance
-Merci d'avoir mi a l'honneur nos "vieilles mémères mk3"

A+ RS25

s'est clair que les fordistes sont en force

Bienveue à toi Lapinov, et chouette encore un Fordiste! Trés belle voiture et de plus rare.
Bonne continuation.

rs25 a écrit:-Les fordistes arrivent par vagon !!!
Bienvenu sur ce forun Lapinlov ou il y traine une bonne ambiance
-Merci d'avoir mi a l'honneur nos "vieilles mémères mk3"

A+ RS25

Parce qu'elles le valent bien

Bienvenue a toi lapin sur le forum

lapinlov a écrit:Tu pensais que je roulais en quoi ?

Je ne sais pas en Escort logiquement mais pas celle la en modèle carburation, je l'avais vu sur des images de Google je n'aurais pas penser quelle était à toi